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Mexico: Inician las Jornadas de Otoño en Ingeniería en Chihuahua

Autoridades de la Facultad de Ingeniería de la UACh inauguraron las Décimas Jornadas de Otoño, realizadas desde 1999, para capacitar a los jóvenes sobre las nuevas tendencias en tecnología, construcción y minería, pero a diferencia de otros años se incluyeron también pláticas de valores un

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España: Ingenieros de Vigo lideran un proyecto de la UE para reparar grandes grietas en barcos y puentes

Ingenieros del Centro Tecnológico AIMEN en Porriño y del astillero vigués Cardama lideran un proyecto de la UE para la reparación de grietas en buques, plataformas, grúas y puentes. El consorcio Co-Patch, integrado por quince entidades –empresas, universidades y centros de investigación– d

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Bolivia: Túnel del Abra sin iniciarse por irregularidades y observaciones

El Oficial Mayor Técnico de la Alcaldía, Leonardo Anaya, confirmó que parte de la documentación que presentó la Asociación Accidental El Abra para adjudicarse la vertebración de camino vecinal y vías urbanas del túnel de El Abra no era válida. Los informes de la Comisión Primera de

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Innovador sistema de consumo eléctrico fue el ganador de la Muestra ELO en la USM

Ekeeper, un innovador sistema de registro y de recomendación de consumo eléctrico fue el ganador –en la categoría avanzado- de la décimo octava Muestra ELO, evento organizado por el Departamento de Electrónica de la Universidad Técnica Federico Santa Maria y que este año logró reunir a cer

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El Laboratorio de Mecánica de Suelos es implementado con equipos de alta tecnología en la Universidad Científica del Perú

El Laboratorio de Mecánica de Suelos es implementado con equipos de alta tecnología. Estudiantes y Docentes de la facultad de Ingeniería Civil serán los beneficiados. El rector dijo que este convenio les compromete a mantenerse como una institución líder en este tipo de prestación de servici

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Estudio de la Carrera de Ingeniería Civil en la Universidad Ricardo Palma

Durante la transmisión del programa ‘Consultorio de la Construcción’ el Dr. Ing. Leonardo Alcayhuamán mencionó la necesidad de incluir el curso que contempla la ingeniería del pasado como es la ingeniería andina. Tocó el tema de la necesidad de acreditación de la carrera de ingeniería

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Construcción perfila recuperación

En septiembre, la actividad  en el sector de la construcción registró un aumento a tasa anual de 4.7%, el más notorio en este sector desde julio de 2008 y luego de un aumento mucho más moderado en el mes pasado, de 1.4%, cuando dio señales de una estabilización. De noviembre de 2008 y hast

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Presentan libro ‘México: sus héroes, su himno y su ingeniería’

MORELIA, Mich., 10 de noviembre de 2010.- Como parte de los festejos del Bicentenario de la Revolución Mexicana, se presentó en la sede del PoderLegislativo el Libro titulado “México: sus héroes, su himno y su ingeniería” (1810-1910-2010). El documento es compilación de datos, fotograf

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Suministro de agua y eliminación de residuos

Los edificios deben contar con un sistema de tuberías de suministro de agua para beber, lavado, cocinado, instalaciones sanitarias, sistemas internos de extinción de incendios (ya sea con tuberías y mangueras fijas o por aspersores automáticos), sistemas de aire acondicionado y calderas. La el

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Transporte vertical

Los ascensores por cable, de control automático y alta velocidad, son el tipo de transporte vertical más utilizado en edificaciones de altura. Los edificios bajos y las plantas inferiores de los edificios comerciales suelen tener Escaleras mecánicas. En caso de incendio debería contarse a

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Sistemas eléctricos y de comunicación

La extensión del uso de electricidad, teléfono, equipos de transmisión por fax, circuitos cerrados de televisión, intercomunicaciones, alarmas y sistemas de seguridad, ha supuesto un aumento en la cantidad de cableado que se instala en los edificios. Los cables principales se tienden ver

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Control ambiental

En muchos países se han desarrollado importantes avances en sistemas de control de calefacción, refrigeración, ventilación, iluminación y de sonidos. En la mayoría de los grandes edificios se ha estandarizado el aire acondicionado para todo el año. Algunas zonas de los edificios se refr

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Separaciones interiores

Los métodos tradicionales de división interna de los edificios han consistido en muros de albañilería de 10 a 15 cm de espesor de hormigón, yeso o piedra pómez, pintados o encalados; también se han utilizado estructuras de madera o metal cubiertas con listones de madera enyesados. El uso de

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Muros exteriores (fachadas) y cubiertas

Los muros de cortina o fachadas ligeras son el tipo más frecuente de muros no portantes, y se pueden montar a pie de obra o en origen. Son elementos cuya superficie o piel exterior se ha tratado con material de aislamiento, barreras de vapor o aislamientos acústicos, y una superficie interior q

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Edificios de varias plantas

La forma más frecuente de construcción de edificaciones es el entramado reticular metálico. Se trata en esencia de los elementos verticales que aparecen en las figuras 3a, 3b y 3c, combinados con una estructura horizontal. En los edificios altos ya no se emplean muros de carga con elementos ho

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Edificios de una o dos plantas

En el caso de edificios bajos es posible una mayor variedad de formas y estilos que en los edificios grandes. Además del sistema de pórticos —también utilizado en grandes edificios—, las pequeñas edificaciones pueden tener cubiertas a dos aguas, bóvedas y cúpulas. Una estructura de un solo

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Cimientos

El diseño de la estructura de un edificio depende en gran medida de la naturaleza del suelo y las condiciones geológicas del subsuelo, así como de las transformaciones realizadas por el hombre en esos dos factores. 1. Condiciones del suelo Si se pretende construir un edificio en una zona con

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Principales elementos de un edificio

Los principales elementos de un edificio son los siguientes: 1) los cimientos, que soportan y dan estabilidad al edificio; 2) la estructura, que resiste las cargas y las trasmite a los cimientos; 3) los muros exteriores que pueden o no ser parte de la estructura principal de soporte; 4)

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Cargas de un edificio

Las cargas que soporta un edificio se clasifican en muertas y vivas. Las cargas muertas incluyen el peso del mismo edificio y de los elementos mayores del equipamiento fijo. Siempre ejercen una fuerza descendente de manera constante y acumulativa desde la parte más alta del edificio hasta su base.

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ALINEAMIENTO VIAL ALTIMÉTRICO

La rasante en un camino cualquiera son los puntos que representan las cotas del camino medidos sobre una línea representativa, por lo general el eje del camino. En el perfil longitudinal se representan las verdaderas magnitudes o dimensiones del camino. En la planta se miden las progre

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ALINEAMIENTO VIAL PLANIMÉTRICO

Curvas horizontales De ②: N = P·cos α + Fc ·sen α Fc = m· ac = m · v2/RC FR = f· N De ①: De acuerdo con las N.D.G.C. se establece que: Como dato se tiene lo siguiente: Δ = 30Ί Hipótesis de ③: El tercer término se lo desprecia por

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VELOCIDAD Y VISIBILIDAD

VELOCIDAD Y VISIBILIDAD Velocidad directriz (Vd): Máxima velocidad segura a la que pude transitar un conductor de habilidad media en un vehículo en condiciones mecánicas aceptables. En condiciones favorables tanto de tránsito como de calzada y de visibilidad en larga distancia. Las con

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DISEÑO GEÓMETRICO

FACTORES DE INFLUYEN EN EL DISEÑO GEOMÉTRICO Terreno llano: Es aquel que no tiene grandes variaciones del relieve. Cuando su topografía no influye en el rendimiento de los vehículos que lo circulan, en particular, los automóviles y los camiones de bajo porte. Terreno ondulado:

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CAPACIDAD Y NIVEL DE SERVICIO

La capacidad es la medida del grado de congestión que tiene una carretera o arteria. Es un volumen, en particular, el máximo volumen que puede pasar por un punto del camino en un tiempo determinado bajo condiciones prevalecientes del camino. Es la medida de eficacia que puede tener un cami

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Ingeniería de Transporte e Infraestructura Vial

Se entiende por Ingeniería de Transportes y Vías, el conjunto de conocimientos, habilidades, destrezas, prácticas profesionales, principios y valores, necesarios para satisfacer las necesidades sociales sobre movilidad de personas y bienes. La Ingeniería de Transportes y Vías, es una especia

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Apuntalamiento de la excavación

El apuntalamiento de excavaciones temporales requiere con frecuencia un diseño de la pared que no extienda lateralmente más allá de la pared, así que el apuntalamiento extiende debajo de la base prevista de la excavación. Los métodos comunes de apuntalamiento son el uso de pilas de la hoja o

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Paredes voladizas

Antes de la introducción de las paredes modernas de la gravedad del reforzar-suelo, las paredes cantilevered eran el tipo más común de un muro de contención más alto. Las paredes Cantilevered se hacen de un vástago relativamente fino de concreto acero-reforzada, cast-in-place o mortared la alb

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Paredes de la gravedad

Las paredes de la gravedad dependen del tamaño y del peso de la masa de la pared para resistir presiones de detrás. Las paredes de la gravedad tendrán a menudo un revés leve, o batter, para mejorar estabilidad de la pared. Para corto, ajardinando las paredes, las paredes de la gravedad hechas de

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Estructuras laterales de la ayuda de la tierra

Un muro de contención es una estructura que sostiene detrás la tierra. Los muros de contención estabilizan el suelo y la roca del movimiento o de la erosión del downslope y proporcionan la ayuda para los cambios verticales o cercano-verticales del grado. Las ataguías y los tabiques herméticos,

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Fundaciones profundas

Las fundaciones profundas se utilizan para las estructuras o las cargas pesadas cuando las fundaciones bajas no pueden proporcionar la capacidad adecuada, debido al tamaño y a las limitaciones estructurales. Pueden también ser utilizados para transferir cargas del edificio más allá de capas déb

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Fundaciones de la losa

Una variante en pies separados es hacer que la estructura entera refiera una sola losa del concreto subyacente el área entera de la estructura. Las losas deben ser densamente bastante proporcionar suficiente rigidez para separar las cargas del cojinete algo uniformemente, y para reducir al mínimo

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Fundaciones bajas

Las fundaciones bajas son un tipo de fundación que transfiera la carga del edificio a muy cerca de la superficie, más bien que a una capa subsuperficie. Las fundaciones bajas tienen típicamente una profundidad al cociente de la anchura de menos de 1. Pies Los pies (a menudo llamados “pies

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Fundaciones

La fundación de un edificio transmite cargas de edificios y otras estructuras a la tierra. Los ingenieros geotécnicos diseñan las fundaciones basadas en las características de la carga de la estructura y las características de los suelos y/o de la roca de fondo en el sitio. Ingenieros generalme

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Pruebas de laboratorio

Una variedad amplia de pruebas de laboratorio se puede realizar en suelos para medir una variedad amplia de características del suelo. Algunas características del suelo son intrínsecas a la composición de la matriz del suelo y no son afectadas por disturbio de la muestra, mientras que otras cara

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Muestreo del suelo

Las muestras del suelo se obtienen en “la condición disturbada” o “imperturbada”; sin embargo, las muestras “imperturbadas” no son verdad imperturbadas. Una muestra disturbada es una en el cual la estructura del suelo se ha cambiado suficientemente que las pruebas de las característica

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Investigación Geotécnica

Los ingenieros geotécnicos realizan investigaciones geotécnicas para obtener la información sobre las características físicas del suelo y para oscilar subyacente (y a veces adyacente a) un sitio para diseñar terraplenes y las fundaciones para las estructuras propuestas, y para la reparación d

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Características del Suelo

Las características siguientes de suelos son utilizadas por los ingenieros geotécnicos en el análisis de las condiciones del sitio y el diseño de terraplenes, de estructuras de retención, y de fundaciones. Peso de unidad Peso de unidad total: Peso acumulativo de las partículas, del agua y

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Ingenieria Geotécnica Historia

Los seres humanos han utilizado históricamente el suelo como un material para el control de la inundación, propósitos de la irrigación, sitios del entierro, fundaciones constructivas, y como material de construcción para los edificios. Los diques que databan de alrededor 2000 BCE fueron constru

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Ingeniería Geotécnica

Ingeniería geotécnica es el rama de genio civil tratado al comportamiento de la ingeniería de los materiales de la tierra. La ingeniería geotécnica incluye existir que investiga subsuperficie condiciones y materiales; la determinación de riesgos se presentó por condiciones del sitio; el dise

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Puentes móviles

Además de las secciones de algunos puentes de pontones, los tramos móviles pueden ser basculantes (puentes levadizos), giratorios o de elevación vertical, según las necesidades locales. El primer tipo de puente basculante fue el ala abatible de madera que servía para cruzar el foso de los casti

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Puentes de pontones

Son puentes flotantes permanentes, a diferencia de las estructuras temporales militares, que se instalan en lugares donde las condiciones locales lo hacen necesario. Un puente flotante de 466 m atraviesa el río Hooghly, en Calcuta, la India; soporta una carretera a 8,2 m sobre el agua con 14 pare

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Puentes de vigas trianguladas

La construcción de puentes con vigas de acero trianguladas o reticuladas se ha empleado mucho por su bajo coste. Desarrollos recientes han aumentado la longitud de los tramos, así como la utilización de estructuras reticuladas continuas. En los últimos años se ha desarrollado la llamada constr

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Puentes en arco de piedra

El desarrollo del tren provocó la reutilización de los arcos de medio punto en la construcción de puentes, realizados con piedra tallada en los lugares donde esto resultaba económico. El viaducto de piedra de Ballochmyle, que cruza el río Ayr cerca de Mauchline, en Escocia, tiene un tramo sopor

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Puentes en arco de hormigón

Durante el comienzo del siglo XX, el desarrollo del hormigón armado proporcionó grandes progresos a la construcción de puentes con arcos de hormigón. El puente del Esla, sobre el río Esla, en España, con un tramo central de 197 m, se construyó en 1940. El puente de Gladesville (1964) enSydne

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Puentes en arco de acero

El ingeniero estadounidense James Buchanan Eads construyó el primer puente de acero sobre el río Mississippi en Saint Louis, Missouri, en el año 1874. El puente ferroviario Hell Gate, sobre el río East, en Nueva York, era el puente de arco de acero más largo del mundo cuando se inauguró en 1

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Puentes colgantes o de tirantes

El ingeniero estadounidense de origen alemán John Roebling diseñó y construyó en 1846 un puente colgante de 308 m sobre el río Ohio en Wheeling, Virginia, Estados Unidos. Fue el primer puente colgante de cables construido en el mundo. El Golden Gate, en San Francisco, Estados Unidos, inaug

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Puentes de tirantes

Este tipo de puente se caracteriza porque los tramos no se sujetan por sus extremos, sino cerca del centro de sus vigas. El Puente de Normandía, de 2.200 m de longitud, inaugurado en 1995, atraviesa el estuario del Sena desde Le Havre a Honfleur, en Francia. Su tramo central tiene una longitud d

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Puentes

Puente, estructura que proporciona una vía de paso sobre el agua, una carretera o un valle. Los puentes suelen sustentar un camino, una Carretera o una vía férrea, pero también pueden transportar tuberías y líneas de distribución de energía. Los que soportan un canal o conductos de

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Ingeniería Estructural en Zonas Sísmicas

Durante tiempos históricos se tiene conocimiento de terremotos que han ocasionado destrucción en ciudades y poblados de todos los continentes de la tierra. Un elevado porcentaje de los centenares de miles de víctimas cobradas por los sismos, se debe al derrumbe de construcciones hechas por e

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Ingeniería Estructural

El termino ingeniería estructural se aplica a la especialidad de la ingeniería civil que permite el planeamiento y el diseño de las partes que forman el esqueleto resistente de las edificaciones más tradicionales como edificios urbanos, construcciones industriales, puente, estructura

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